根据此前规划，广中珠澳高铁在中山境内规划设2个站点，分别为中山站以及中山南站。

2022年，是中山交通建设极为重要的一年，早在2月，中山市人民政府发布通知，为推动我市加快建设交通强市，决定成立中山市加快建设交通强市领导小组。自此，中山交通建设进入快车道。

3月，岐江道（石岐段）建设工程项目征地拆迁正式启动；翠亨新区科技金融新城、科学城、客运港码头三大片区市政配套路网工程正式动工；岐江道、世纪大道、含珠路、余庆五路、群乐一路还有欢乐海岸北侧路等六条新道路都将于年内动工。

中开高速是中山东接深中通道，直连深圳前海，西接江门和粤西地区的一条重要通道，其中中山段长约44公里，东西向横贯整个中山。

7月8日，中开高速公路横门互通主线桥与深中通道对接合龙，成功实现“握手”。目前项目制架梁工作正加速推进，预计2023年6月完成土建施工。

图源中山发布

从目前的交通工程来看，中山交通即将迎来爆发时期。

南外环、民众快线、南朗快线、古镇快线等快速路，还有中山重磅的交通工程——金字山互通立交全部建成之后，将极大的优化中山市区与镇区的路网结构，有效疏解市内交通拥堵。

而深中通道、深江铁路、中开高速等，更是一同架起了中山与湾区各大城市沟通的桥梁，为中山发展前行助力，让中山的“朋友圈”不断扩大。

中山作为湾区之芯，而西区又是中山之芯，以“中山北”枢纽为核心的轨道路网，可以无缝接驳湾区各个城市，城市快速干线更是可在短时间内到达中山各个镇区。

棕榈彩虹实拍图

棕榈彩虹雄踞西区核芯彩虹片区，周边翠景道、北外环、105国道、彩虹大道、广珠西线高速等形成的立体交通网络，快速通达全城，并可快速抵达广州、深圳、珠海等大湾区核芯城市。

紧邻中山最大轨道交通枢纽中心—中山北站，便捷通达广州/珠海，届时接驳深茂铁路，将快速畅达南沙、东莞和深圳；棕榈彩虹距中山北站仅3.5km，可通过中山北站畅连各大枢纽，坐享前所未有的交通红利！

项目交通图